05-P『仮止め』

象徴ビジュアル・画像生成向け構図指示 完全版 v1.1

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0. 文書情報

• 対象作品：『バベル：リビルド』
• 対象話：第5話『通す』（仮）
• 対象シーン：05-P『仮止め』
• 文書種別：象徴ビジュアル・画像生成向け構図指示
• 版：v1.1
• 作成日：2026-09-15
• 最終更新日：2026-09-15
• 作成基準：05-Pユーザー決定稿
• 想定用途：シーンキービジュアル、画像生成、構図監修、生成画像の連続性監査

0-1. 正本・参照優先順位

本画像を生成・修正するときは、以下の順で参照する。

1. 本資料の「絶対条件」「禁止事項」「画像生成用・統合プロンプト完全版」
2. 05-P『仮止め』ユーザー決定稿
3. 05-O『穿孔』決定稿および同シーンの象徴ビジュアル構図指示
4. 05-N『すれ違い』決定稿および同シーンの象徴ビジュアル構図指示
5. 第5話最新版統合管理シートの05-J～05-P周辺
6. 制圧フレーム／F-03空間寸法・運用制約の最新版
7. 立花セナ人物正本 TACHIBANA_SENA_V1
8. S-07《アンカー》の既存機体正本・過去話の描画定義
9. 文章・描写・情報精度の基本方針
10. 象徴ビジュアル・画像生成向け構図指示の設計ガイドライン Version 1.0

人物の顔、体格、髪型、パイロットスーツ、S-07の機体外形、操縦席構造について既存の画像・設定正本がある場合は、それを優先する。本資料は、それらの未確定部分を新規確定するものではない。

生活設定資料は最新版のみを参照し、旧版の 生活設定資料_Version_1.1 は参照しない。

0-2. この資料が固定するもの

本資料では、以下を固定する。

• 画像化する瞬間
• 画像の主語と物語上の意味
• 画面内の人物数
• セナの画面位置、着座姿勢、両手、視線、表情
• 右手と減圧操作レバーの接触状態
• 部分除荷が停止され、支持フレームに0.4mmの戻りが出た直後という状態
• S-07が正常に保持動作しており、故障・暴走していないこと
• 操縦席内の表示が、操作異常ではなく構造側の戻りを示していること
• 色、光、画面内の緊張の強度
• 描いてよい情報と描いてはいけない情報
• 画像生成時の誤読防止条件

0-3. この資料が新規確定しないもの

• セナの目の色、顔の細部、髪型の細部
• S-07操縦席の正本にない計器配置、座席形状、キャノピー構造
• S-07の既存正本にない装甲、関節、アウトリガー形状
• 油圧ドラム、テンショナー、偏向シーブのメーカー・型式・正確な外形
• 上下二系統のワイヤー径、実張力、許容張力差
• 仮設強梁、ラグ、接続ピンの正確な寸法
• 支持フレームの引戻し方向を示す三次元座標
• 部分除荷後の継目段差の最終実測値
• 画面外にいる作業員の正確な人数
• 操縦席表示の正式なUI文言、フォント、配色規格

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1. 画像の本質

1-1. この一枚で表現するもの

手順どおりにS-07の張力を抜いたセナが、支持フレームの0.4mmの戻りを見て、自分の操作がずれたのかと一瞬だけ疑う瞬間。

ここで描くのは、機械故障、作業事故、制御不能、破断の直前ではない。

描くべき本質は、次の四点である。

1. S-07は正確に操作され、上下ラインの張力も管理されている
2. それでも、引張力を弱めると構造側に残った力によって支持フレームが戻る
3. セナは機械の正常な応答を、自分の失敗かもしれないと一瞬受け取る
4. 修理は失敗したのではなく、「正しい位置へ戻す」段階から「その形を残す」段階へ進んだ

1-2. シーンタイトル『仮止め』の意味

『仮止め』は、M30高力ボルトが緩く締められていることを意味しない。

• 仮設強梁は支持フレーム背面へ本締めされている
• S-07は支持フレームを正しい位置へ引き戻して保持できる
• 保持中は継目段差が大幅に減り、無人低速試験でも二重打音が消える
• しかし、張力を一部抜くと支持フレームは0.4mm戻る
• 正しい位置は作れたが、機械の手を離しても残る形にはまだなっていない

画像では、ボルト、強梁、ワイヤー、試験結果をすべて説明的に並べない。

セナの止まった右手、正常な張力表示、0.4mmの戻り表示、わずかな自己疑念へ集約する。

1-3. 感情の中心

中心感情は「失敗への恐怖」ではなく、「正しく操作したはずなのに結果が戻ったことへの小さな自己疑念」である。

セナは泣かない。取り乱さない。絶叫しない。事故を起こした顔にしない。

• 右手の動きだけが止まる
• 目が変位表示へ固定される
• 眉がごくわずかに寄る
• 口が小さく開き、「……私の操作、ずれた？」と発した直後、レイカの返答前
• 上半身は操縦姿勢を崩さない

職務上の平静を保ちながら、19歳の若い操縦者として一瞬だけ自分を疑う。

1-4. 画面内の対比

正常なもの	戻ってしまったもの
セナの操作手順	支持フレームの位置
上下ラインの同調	0.4mmの戻り
S-07の保持機構	構造側に残る復元力
警報のない操縦席	セナの小さな自己疑念

大きいもの	小さいもの
約5.5m級のS-07	0.4mmの戻り
仮設強梁と高張力ワイヤー	レバー上で止まる指先
支持構造全体へ流れる力	わずかに寄る眉

巨大な機械や構造物の状態変化を、小さな数値と指先の停止で読ませる。

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2. 切り取る瞬間

2-1. 採用する瞬間

部分除荷によって支持フレームの戻りが0.4mmへ達し、ナギの停止指示とセナの「減圧停止。保持する」を経た後。セナが「……私の操作、ずれた？」と発した直後で、レイカが返答する前の一瞬。

セナは減圧操作を止め、右手をレバー上に残したまま、変位表示を見ている。

• 部分除荷は停止済み
• S-07は現位置保持へ移行している
• 右手は減圧側へ戻したレバー上で止まっている
• レバーから完全には手を離していない
• 左手は既存の左側補助操作部へ触れたまま、新規入力を行わない。コンソール縁には置かない
• 変位表示は0.4mmの戻りを示す
• 上下ラインの張力表示は管理範囲内
• 赤い重大警報は出ていない
• ワイヤー破断、機体故障、支持フレームの急激な移動は起きていない
• セナが「……私の操作、ずれた？」と発した直後で、レイカの返答前

2-2. 単一時点の固定

この一枚には、基準線到達直後の「ふぅ……」と指を握り直す場面を混ぜない。

採用瞬間では、セナの指はレバーから離れて開閉していない。

• 成功直後の安堵は過去の状態
• 部分除荷後の自己疑念が現在の状態
• 二つの時点を一枚へ合成しない

ただし、成功直後に力んでいた手指の緊張が、採用瞬間の右手にも残っているように描いてよい。

2-3. 採用しない瞬間

• 磁気ドリルで最後の一孔をφ33mmへ仕上げる瞬間
• ボルドとレイカが仮設強梁の四孔を合わせる瞬間
• M30高力ボルトを締結する瞬間
• 二本のワイヤーをラグへ接続する瞬間
• S-07が初めて張力を上げる大規模な外観カット
• 支持フレームが基準線へ滑り込む瞬間
• 基準線到達後、セナが「ふぅ……」と指を握り直す瞬間
• 澪が0.20mmの隙間ゲージを接写する瞬間
• 無人低速試験で二重打音が消える瞬間
• ナギが「手を離しても戻らない形を残す」と判断する最後の瞬間

いずれも重要だが、採用瞬間は題名『仮止め』とセナの人物性を最も同時に表現できる。

2-4. 時間上の状態

• 時間軸：05-O後、05-P後半
• 場所：F-03中継保守デッキ上に固定されたS-07操縦席
• 外光はほぼ届かない
• 主光源は画面左の変位・張力表示から出る低輝度表示光。デッキの仮設投光器から入る冷たい反射光は補助光
• K-03は退避済みで、画面内に存在しない
• 補助保守かごは無人低速試験後、所定位置へ停止し再隔離済み
• 部分除荷は診断工程であり、最終除荷ではない
• 支持フレームは基準位置から0.4mm戻ったところで再び保持されている
• レイカ、ボルド、ナギ、澪は操縦席外にいる

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3. キービジュアル候補比較

候補	長所	弱点	判定
ボルドとレイカが無言で四孔を合わせる	世代と立場を越えた現場連携が見える	05-Oの現物判断・施工場面と視覚的に近い	次点
S-07が上下ワイヤーを張り、支持フレームを基準線へ戻す	機械規模と工法が分かりやすい	一般的な巨大機械の成功画に見え、『仮止め』の反転が弱い	次点
基準線到達後、セナが指を握って開く	手の演技と作業後の安堵が美しい	一枚だけでは修理完了・成功に見えやすい	不採用
澪が0.20mmの隙間ゲージを接写する	成果を具体的な物差しで示せる	セナとS-07の役割、除荷後の戻りが弱い	不採用
セナが「私の操作、ずれた？」と変位表示を見る	正常操作、0.4mmの戻り、若い操縦者の自己疑念、仮止めの意味を一枚に集約できる	表示を警報や故障へ誤読させない設計が必要	採用

3-1. 採用理由

採用瞬間では、機械的には異常がない。

それでも構造が戻ったため、セナだけが一瞬、自分の操作を疑う。

この小さな誤認が、場面の技術的事実と人物ドラマを同時に成立させる。

• S-07は力を加えることに成功している
• 引く方向も原因仮説も当たっている
• 低速試験の二重打音も保持中は消えた
• しかし恒久的な形はまだ残っていない
• セナはその未完了を、自分の失敗と取り違えかける

「成功か失敗か」ではなく、「成功した工程の先に、別の未完了が現れた」という場面である。

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4. 画面上の優先順位

視線誘導と描写密度は、以下の順に置く。

1. 変位表示を見て小さく自分を疑うセナの目と表情
2. 減圧位置で止まった右手と油圧テンショナーの操作レバー
3. 0.4mmの戻りを示す変位表示
4. 正常範囲にある上下二系統の張力表示
5. 白い重装型パイロットスーツとS-07操縦席の境界
6. 画面端の小さな外部監視映像一枠に映る、正常に張られた上下二本のワイヤー
7. S-07が固定された中継保守デッキの暗い工業空間

4-1. 焦点の配分

• 第一焦点：セナの目、眉、口元
• 第二焦点：右手、指、操作レバー
• 第三焦点：0.4mmの戻り表示と正常な上下張力表示
• 背景情報：白い操縦席構造、外部映像、暗い中継保守デッキ

人物の顔だけを極端に大きくせず、顔、右手、表示の三者が同時に読める画角とする。

4-2. 画面内の意味の流れ

視線の流れは、次の一本にまとめる。

セナの目 → 0.4mmの変位表示 → 止まった右手 → 減圧位置のレバー → 正常な上下張力表示

見る者が最終的に理解すべきことは、「警報はないのに、セナは自分を疑っている」である。

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5. 生成条件の階層

5-1. 絶対条件

1. 横長16:9の一枚絵で、部分除荷により0.4mm戻り、減圧停止・現位置保持となった後、セナが「……私の操作、ずれた？」と発した直後かつレイカの返答前の一瞬だけを描く。
2. 人物は立花セナ一人。背景と外部監視映像も人物0人で、他の時点や人物を合成しない。
3. セナは TACHIBANA_SENA_V1 に準拠する19歳・155cmの小柄で細身寄りの若い成人女性。暗い茶色のショートボブ、ジト目気味の若い顔、白い厚手で不透明な重装型パイロットスーツ。
4. 場所はF-03中継保守デッキ上に固定されたS-07《アンカー》の既存操縦席。K-03や新規操縦席を描かない。
5. セナは安定して着座し、上半身をわずかに前へ置く。大きく仰け反らず、操縦姿勢を崩さない。
6. 視線は0.4mmの戻りを示す変位表示へ固定し、眉をわずかに寄せ、口を少し開いた小さな自己疑念とする。泣く、叫ぶ、パニック、カメラ目線は禁止。
7. 右手は既存の主要操作レバーを減圧停止位置で握り、動きを止める。レバーから離さず、途中操作や指の開閉にしない。
8. 左手は既存の左側補助操作部へ接触したまま新規入力を行わない。コンソール縁や身体へ置かず、左右の手と接触点をともに見せる。
9. 変位、上段・下段の二系統張力、保持状態を通常表示で示す。重大警報、断線、油圧喪失、片系統ゼロ、機体故障、0.4mmの大変形は禁止。
10. 画面は「現在の保持状態が正常」と「セナが自分の操作を心配する」を示すに留め、以前の全操作の正しさ、恒久復旧、全面試験合格を証明しない。

5-2. 重要条件

1. 40〜50mm相当、目線高さ、正面左寄りの自然なミディアムクローズとし、顔だけ・手だけ・機体だけの画面にしない。
2. セナの顔と上半身を右、右手と主要レバーを下中央〜右下、変位表示を左中央、上下張力表示を左上、左手と補助操作部の接触を読める位置へ固定する。
3. セナの目、右手、0.4mm変位表示、左手の接触、外部監視映像を同時に判別できる中程度の被写界深度とする。
4. 外部監視映像は画面端の小さな一枠として必ず入れ、正常に張られた上下二本のワイヤーを示す。映像内も人物0人。
5. 主光源は画面左の変位・張力表示から出る低輝度の青緑〜白色光。デッキ側の冷たい白色反射は補助光とする。
6. S-07操縦席は重量感のある実用産業機械とし、擦れ、汚れ、補修継ぎ目を残す。戦闘機、ゲーム筐体、新品施設にしない。
7. 0.4mmは計測表示で伝え、支持フレームの大きな跳ね返り、激しいワイヤー振動、機体反動を描かない。
8. 表示は低彩度の白・青緑を基調とし、正確な 0.4 mm、HOLD、UPPER、LOWER は必要なら生成後に補正する。
9. 右手には直前までの操作の小さな緊張を残すが、力いっぱい握らせない。左手、両脚、保持具も安定姿勢に従わせる。
10. ヘルメット、手袋、搭乗装具の着脱状態は既存の人物・搭乗時正本だけに従い、本資料から新規に固定しない。

5-3. 補助条件

1. セナのこめかみに少量の汗を残してよい
2. シート、ハーネス、フットレストの一部を見せてよい
3. 操縦席外縁にS-07の白い固定装甲を見せてよい
4. 低輝度の油圧圧力、張力差、保持状態の抽象UIを置いてよい
5. 外部映像に偏向シーブまたは仮設強梁の一部を小さく見せてよい
6. 仮設投光器の白い反射を操縦席内へ入れてよい
7. 操縦席表面に軽い汚れ、擦過痕、整備用ラベルを置いてよい
8. 背景へ配管、ケーブル、仮設反力架台の一部を控えめに入れてよい

補助条件は、セナの顔、右手、表示を阻害する場合は省略する。

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6. 基本画面仕様

• 推奨アスペクト比：16:9
• 画風：写実寄りで重厚なセミリアルSF工業イラスト
• 画面種別：操縦席内のミディアムクローズ
• 推奨画角：40～50mm相当
• カメラ位置：セナの正面左寄りから、顔と両手を斜めに見る位置
• カメラ高さ：セナの胸から肩と同程度
• カメラ傾斜：水平を基本とし、ダッチアングルを使わない
• 被写界深度：中程度。顔、右手、主要表示を同時に読める
• 画面の安定性：操縦席の水平・垂直線を保ち、機体が正常保持中であることを示す
• 表現強度：静かな緊張。大げさなアクションや災害演出は避ける

6-1. 推奨フレーミング

• 画面右寄り：着座するセナの顔と上半身
• 画面下中央から右下：減圧位置で止まった右手と操作レバー
• 画面左から中央：0.4mmの戻りを示す変位表示
• 画面左上：上下二系統の正常な張力表示
• 画面端：白いS-07操縦席構造と、外部映像に映る上下ワイヤー

顔、手、表示を三角形に配置する。

6-2. 画面内の三角構図

• 第一頂点：セナの目と表情
• 第二頂点：右手と操作レバー
• 第三頂点：0.4mmの変位表示

上下張力表示は第三頂点の周辺に置き、異常警報ではないことを補足する。

6-3. トリミング

推奨範囲は頭部から腰または太腿上部まで。

• 顔を切らない
• 右手と操作レバーを切らない
• 主要な変位表示を切らない
• 脚部全体を無理に入れなくてよい
• S-07の全身を画面へ入れない
• 操縦席外観と中継デッキ全景を同時に見せようとしない

6-4. レンズ感

人物の内面を扱うが、極端な望遠圧縮や顔面接写にはしない。

40～50mm相当の自然な遠近感で、操縦席の狭さ、セナと計器の関係、右手の停止を同時に見せる。

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7. 空間設計

7-1. S-07操縦席

S-07操縦席は、戦闘機、スポーツカー、ゲーム用コックピットとして描かない。

• 大型産業用制圧フレームの実務的な操縦席
• 油圧テンショナー、張力、応力、外部映像を監視できる操作環境
• 無数の派手なボタンやホログラムではなく、必要な情報が分かれた実用的な計器
• 白または灰白色の機体構造
• 長期運用による擦れ、細かな汚れ、整備痕
• 身体を支える実用的な座席と保持具
• 操縦者が外部作業を監視できる表示または視界

7-2. 中継保守デッキとの関係

• S-07本体は中継保守デッキ上に据え付けられている
• S-07本体を狭い保守縦坑内へ入れない
• アウトリガーと仮設反力架台を介して健全部へ固定されている
• 画面外では、上下二本のワイヤーが偏向シーブを通り、保守縦坑内の仮設強梁へ接続されている
• 操縦席内から外部映像または張力表示を通じて、その荷重経路を監視している

7-3. 背景の骨格

画面端や外部映像に背景を入れる場合、以下の範囲に留める。

• 中継保守デッキの鋼製床
• 手すり
• 露出配管
• ケーブルトレイ
• 仮設ケーブル
• 仮設反力架台の一部
• 冷たい白色の仮設投光器

背景は現在も使用中の設備であり、無人の廃墟ではない。ただし採用瞬間の加力域は退避済みで、画面内に人物は置かない。

7-4. 避ける空間上の誤解

• 清潔な宇宙船ブリッジにしない
• 最新鋭軍用コックピットにしない
• レーシングカーの運転席にしない
• S-07を小型パワードスーツにしない
• S-07本体を保守縦坑内部へ押し込まない
• 操縦席を開放された危険な作業台にしない
• ネオン過多のサイバーパンク空間にしない
• 全面崩壊した廃墟にしない

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8. 構図設計

8-1. 基本構図

セナ、右手、表示を結ぶ三角構図とする。

• セナは画面右寄り
• 変位表示は画面左寄り
• 右手と操作レバーは画面下中央から右下
• セナの視線は変位表示へ向かう
• レバーの軸またはコンソールの線が表示へ向かう

8-2. セナと表示の同時可読性

• セナの目、眉、口元が読める
• 右手の指が操作レバーを保持していることが読める
• 表示が0.4mmの戻りを示していることが読める
• 上下張力が正常範囲にあることが色と配置から読める
• 顔か表示の片方だけを極端にぼかさない

8-3. 手の演技

右手は本画像の第二主役である。

• 手首はレバーに沿って自然な角度
• 指はレバーを握っているが、力いっぱい締め上げない
• 操作を続ける動きではなく、命令を受けて止まった状態
• 人差し指と中指にわずかな緊張
• 親指はレバーまたは操作部へ自然に添える
• 指を開閉している途中にしない
• 余分な指、融合した指、不自然な関節を避ける

8-4. 表情の演技

• 目は変位表示へ固定
• ジト目気味の通常形から、上瞼がわずかに上がる
• 眉間に深い皺は作らず、眉がごくわずかに寄る
• 口は小さく開く
• 顎を上げず、わずかに下げる
• 泣かない
• 唇を震わせない
• 罪悪感で顔を歪めない
• 呆然と硬直しない

8-5. 視線の停止点

画面を見る者の最終的な視線停止点は、セナの目と0.4mmの変位表示の間とする。

「どちらが異常なのか」を探す視線が、正常な張力表示へ流れ、機械故障ではないことに気づける構成にする。

8-6. 余白

画面左上または外部映像の周辺に暗い余白を残す。

余白は、まだ終わっていない次工程を感じさせる。ただし黒一色の宇宙空間にしない。

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9. 登場人物の配置

9-1. 画面に出す人物

• 立花セナのみ

9-2. 画面に出さない人物

• 城崎ナギ
• 篠宮レイカ
• ボルド
• 水無瀬澪
• 九条カイ
• ヒナセ
• カガリ
• 作業員

9-3. 出さない理由

採用瞬間の物語的主語はセナである。

ナギの停止命令、レイカの計測、ボルドの現物判断は音声として存在するが、一枚へ人物を追加しない。

澪の記録、ボルドとレイカの再点検、ナギの次工程判断はこの直後に続く。別時点を一枚へ合成しない。

ヒナセとカガリは05-Pの画像へ追加しない。二人が05-Pをどこまで見聞きしたかは未解決で、後続でその展開を採用する場合だけ回収する。

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10. 立花セナ描画定義

10-1. 基本

• 人物ID：TACHIBANA_SENA_V1
• 年齢：19歳
• 性別：女性
• 身長：155cm
• 体格：小柄で細身寄りの若い成人女性
• 役割：S-07《アンカー》パイロット
• 髪：暗い茶色の短髪、ショートボブ系。細部は人物正本を優先
• 目元：ジト目気味。細部と目の色は人物正本を優先
• 衣装：白系の重装型パイロットスーツ
• 顔立ち、髪型、体格の細部：人物正本を優先し、本資料で新規指定しない

10-2. 年齢表現

• 19歳の若い成人女性として描く
• 子どもの丸い幼児体型にしない
• 30代以上の熟練軍人にしない
• 小柄さを弱々しさへ変えない
• 若さは、自己疑念が一瞬表情へ漏れることで示す

10-3. 服装

• 白い重装型パイロットスーツ
• 防護服として厚みがある
• 実用的な縫い目、補強、可動部がある
• 胸元は閉じる
• 不透明な素材
• 身体へ極端に密着させない
• 薄いボディスーツ、レオタード、ドレス、戦隊衣装へ変えない
• 肌の露出は顔と必要最小限の手元だけ
• 手袋の有無は既存の搭乗時正本を優先する

10-4. 着座姿勢

• S-07の操縦席へ深く安定して座る
• 上半身はわずかに前へ意識を置く
• 背中を丸めすぎない
• 肩がごくわずかに固くなる
• シートから立ち上がらない
• 操作失敗に驚いて大きく仰け反らない
• 身体を官能的に捻らない

10-5. 右手

• 油圧テンショナーの主要操作レバーを握る
• レバーは減圧側へ戻された途中ではなく、停止位置で保持されている
• 右手の動きは止まっている
• 指に作業直後の緊張が残る
• レバーから完全に離さない
• 武器の引き金、航空機の操縦桿、自動車のシフトレバーに見せない

10-6. 左手

• 既存の左側補助操作部へ接触したまま置く
• 新規入力を行わない
• コンソール縁へ置かない
• 右手のレバーへ重ねない
• 胸元、顔、髪へ触れない
• 頭を抱えない
• 拳を強く握り込まない

既存のS-07操縦席正本で左手の定位置がある場合は、そちらを優先する。

10-7. 脚・履物

• 両脚は操縦席内で安定する
• 太腿を過度に開かない、閉じすぎない
• 膝や脚線を画面の主役にしない
• 足が見える場合は、パイロットスーツに連続する実務的なブーツをフットレストへ置く
• ハイヒール、素足、サンダルにしない

10-8. 視線

• 主視線は0.4mmの戻りを示す変位表示
• 右手を見下ろし続けない
• カメラ目線にしない
• 画面外のナギ、レイカ、ボルドへ顔を向けない
• 表示と右手の間で視線を迷わせず、現在は表示へ固定する

10-9. 表情

• 通常のジト目気味の目元がわずかに開く
• 眉が小さく寄る
• 口が小さく開く
• 「自分がずらしたのか」という確認の表情
• 恐慌、絶望、悲鳴、号泣、罪悪感の崩壊ではない
• 自信満々、無関心、笑顔、達成感ではない

10-10. 汗

• こめかみに少量の汗を残してよい
• 顔全体を濡らさない
• 涙と混同させない
• 汗は恐怖ではなく、直前までの微加圧作業と操縦席内の緊張を示す

10-11. 今回の演技

セナは操作ミスを起こしていない。

しかし、支持フレームの戻りを見た瞬間、自分の入力がずれた可能性を先に疑う。

仕事を他人のせいにしない性格と、まだ慣れ切っていない19歳らしさが、右手の停止と小さな表情変化に表れる。

10-12. 誤解防止

• 事故を起こして叱責を恐れる人物にしない
• トラウマで操縦不能になった人物にしない
• 機体暴走を止めようとしている人物にしない
• パニック発作、過呼吸、泣き崩れにしない
• 冷酷な軍人、無感情な機械人間にしない
• セクシーな女性パイロットの演出にしない

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11. S-07《アンカー》描画定義

11-1. 基本

• 名称：S-07《アンカー》
• 種別：荷重拘束、張力調整、構造保持を担う大型産業用制圧フレーム
• 全高目安：約5.5m級
• 色：白を基調
• 状態：修復・調整済みの実用機
• 現在の役割：上下二本の高張力ワイヤーを介し、支持フレームを一時的に保持する
• 現在の状態：部分除荷停止後、現位置保持

11-2. 外形

機体外形は既存正本を優先する。

画像生成時に補う場合は、以下の範囲に留める。

• 重量感のある産業機械的フレーム
• 実用本位の油圧機構
• 張力保持に適した構造
• 白い外装に補修継ぎ目、擦過痕、汚れ
• 軍用人型兵器の流麗な装甲や英雄的意匠を加えない

11-3. 機体の状態

• 中継保守デッキ上へ固定されている
• アウトリガーと仮設反力架台を介して健全部へ反力を流している
• 部分除荷は停止している
• 油圧テンショナーは現位置保持
• 上下二系統の張力差は許容内
• 機体故障はない
• 油圧漏れはない
• ワイヤー破断はない
• アウトリガーの滑りはない
• 警報停止や緊急停止ではない

11-4. 操縦席内への入れ方

本画像ではS-07の全身を見せない。

• 白い操縦席構造
• 座席
• 操作レバー
• 張力・変位・応力表示
• 外部映像
• 機体外装の一部

によって、S-07内部であることを示す。

機体全身やアウトリガーの説明図を一枚へ合成しない。

11-5. 補修痕

• 白い外装や操縦席周辺に、過去の損傷と修理を示す補修継ぎ目を少量残す
• 補修痕はB-19以後も使われ続けている機体の履歴
• 新品同様のショールーム機にしない
• 廃棄寸前のスクラップにしない
• 焼損、火災、現在進行中の故障に見せない

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12. 操作系・表示・外部映像

12-1. 油圧テンショナー操作レバー

• セナの右手が保持する主要操作部
• 微加圧と減圧を段階的に操作できる実用レバー
• 片手で繊細に動かせる大きさ
• 重機用の太い操作部だが、巨大な操縦桿にしない
• 現在は減圧停止位置
• レバー周辺に破損、火花、油漏れを描かない

12-2. 変位表示

• 支持フレームが基準位置から戻ったことを示す
• 戻り量は0.4mm
• 数値または小さな変位グラフで表現する
• 0.0から0.4へ移った履歴を簡潔に示してよい
• 赤い重大警報にしない
• 画面全体を覆う巨大表示にしない
• 正確な数字は後工程修正を前提にしてよい

12-3. 上下張力表示

• 上段ラインと下段ラインの二系統
• 二本の値が近く、張力差は許容内
• 現位置保持中
• 正常色は低彩度の緑、青緑、白など
• 一本だけがゼロ、一本だけが危険域という表示にしない
• 急激な圧力低下、油圧喪失、断線警報を出さない

12-4. 保持圧表示

• 部分除荷により、直前の保持状態から圧力を落としている
• 本文上は9割から8割へ下げた時点
• 画面では「保持圧が少し低下したが制御下にある」と読めればよい
• 正確な80%表示を必要とする場合は後工程で補正する
• ゼロ圧、全解除、緊急排圧にしない

12-5. 外部映像

外部監視映像は画面端の小さな一枠として必ず入れる。

• 正常に張られた上下二本の高張力ワイヤーを同じ枠内に示す
• 必要最小限の偏向シーブまたは仮設強梁の一部は、二本のワイヤーの読解を妨げない範囲に限る
• 外部映像内も人物0人
• 複数の外部映像、別時点、作業員入りの監視画面にしない

12-6. UI密度

• 主要表示は変位、上下張力、保持状態に限定
• 弾薬、照準、敵機、レーダー、撃墜数を表示しない
• ゲーム画面のような派手なHUDにしない
• 半透明ホログラムを人物の顔へ重ねすぎない
• 表示はセナの判断を支える道具であり、画面の主役を奪わない

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13. 物理状態と画面上の説明

13-1. 画面上で成立させる因果

1. S-07が上下ラインを保持している
2. 部分除荷で保持圧が下がった
3. 支持フレームが基準位置から0.4mm戻った
4. 上下張力差とS-07の操作状態には異常がない
5. セナは結果を見て自分の操作を疑った

13-2. 画面上で説明しすぎないこと

• 仮設強梁の締結構造を断面図で示さない
• M30高力ボルト四本を別枠で並べない
• 0.20～0.25mmの継目段差測定を同じ画面へ入れない
• 無人低速試験を小窓で再現しない
• 基準位置到達時と部分除荷後を比較図にしない
• ナギ、レイカ、ボルドの台詞を吹き出しで表示しない

13-3. 異常ではないことの可視化

異常ではないことは、説明文ではなく以下で示す。

• 警報灯が赤く点滅していない
• 上下張力の二本のバーが近い位置にある
• 機体姿勢が安定している
• セナの身体が大きく揺れていない
• レバーやコンソールから火花や煙が出ていない
• 外部映像のワイヤーが切れず、落ち着いて張られている

13-4. 戻りの強度

戻りは0.4mmであり、肉眼で構造物が大きく跳ね返る規模ではない。

• 巨大な変形を描かない
• 支持フレームを数十cm移動させない
• ワイヤーを激しく振動させない
• S-07を反動で揺らさない
• 変化は計測表示によって知る

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14. 必須小物・背景要素

14-1. 必須

小物・設備	所有者・系統	画面位置	状態	物語上の役割
油圧テンショナー操作レバー	S-07	画面下中央～右下	減圧停止位置、セナの右手が保持	正しい操作が止まった瞬間
変位表示	F-03計測系／S-07共有表示	画面左～中央	基準位置から0.4mm戻り	仮止めであったことの物理的証拠
上下張力表示	S-07	画面左上	二系統が正常、張力差許容内	現在の保持状態が正常であること
白い重装型パイロットスーツ	セナ	画面右	着用中、実用防護服	セナの職務とS-07との連続性
操縦席と座席	S-07	画面全体の骨格	正常、現位置保持中	巨大な機械の力を人が扱っていること
外部監視映像	S-07	画面端の小さな一枠	正常に張られた上下二本のワイヤー、人物0人	操作の先にある構造物との接続

14-2. 推奨

• シート保持具
• 左手側の補助操作部
• 低輝度の保持状態表示
• 白い操縦席内装の擦れ
• S-07外装の補修継ぎ目
• 仮設投光器の冷たい反射
• 中継保守デッキの配管またはケーブルの一部
• 小さな機体識別表示 S-07

14-3. 不要

• K-03《ドリルクロー》
• φ24mm下孔工具
• 磁気ドリル
• 四孔ドリルガイド
• M30高力ボルトの接写
• 隙間ゲージ
• 澪のカメラ
• 75kg試験錘
• 補助保守かごの全景
• ヒナセとカガリの点検カメラ

これらはシーン内に存在するか前工程で使われたが、採用瞬間の操縦席画角には入れない。

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15. 光・色・空気

15-1. 主光源

• 操縦席内の低輝度表示光
• 変位表示と張力表示からの青緑から白の光
• 光量はセナの目、頬、右手を識別できる程度
• 顔を下から不気味に照らさない

15-2. 補助光

• 中継保守デッキの仮設投光器から入る冷たい白色反射
• 白いパイロットスーツと操縦席構造の輪郭を分ける
• 外部映像の低彩度光
• 0.4mmの変位表示も低彩度の白または青緑とし、重大警報色にしない

15-3. 色設計

• 基調：青灰色、鉄色、黒、汚れた白
• 人物識別：暗い茶色の髪、若い肌、白いパイロットスーツ
• 正常表示：低彩度の青緑、緑、白
• 変位のアクセント：低彩度の白または青緑
• 赤色：重大警報と誤読されるため最小限

15-4. 最も明るい場所

最も明るい場所は、セナの顔と右手をつなぐ範囲とする。

モニターだけが白飛びし、人物がシルエットになる構図を避ける。

15-5. 空気感

• 操縦席内は機械熱と作業後の緊張が残る
• 煙、蒸気、粉塵は操縦席内へ入れない
• 画面外の保守縦坑には金属と切削油の残り香があるが、画像では直接可視化しない
• 息苦しさは、狭い空間と静かな表示光で示す

15-6. 避ける照明

• 赤一色の警報照明
• 爆発光
• 炎の反射
• 戦闘出撃時の劇的逆光
• 恋愛的な柔らかい逆光
• ホラー演出の顔下照明
• ネオン色の多色照明

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16. 文字・表示・HUD

16-1. 画像内テキストの基本方針

画像生成段階では、正確な長文や複雑な数値を要求しすぎない。

• シーンタイトルを画像内へ入れない
• 台詞「私の操作、ずれた？」を字幕や吹き出しで入れない
• ナギ、レイカ、ボルドの台詞を表示しない
• 工程説明、矢印、注釈、断面図を入れない
• 正確な日本語UIを生成させない

16-2. 必須となる表示の意味

文字が多少崩れても、以下の意味が色と図形から読めることを優先する。

• 変位が基準位置から0.4mm戻った
• 上段・下段の張力は近い値
• 現在は保持状態
• 重大警報はない

16-3. 後工程で補正する文字候補

必要に応じ、以下だけを後工程で追加または修正する。

• 0.4 mm
• HOLD
• UPPER
• LOWER
• 小さな S-07

文字数は増やさない。

16-4. HUDの扱い

• HUDを画面全体へ重ねない
• 人物の顔を横切らない
• 巨大な赤い警告文字を出さない
• 浮遊するゲームUIにしない
• 実在する操縦席内表示または低密度の投影として扱う

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17. 禁止事項

17-1. 構図上の禁止

• 分割画面
• コラージュ
• 複数時点の合成
• 基準線到達時と部分除荷後の左右比較
• セナの顔だけの極端な接写
• 手だけのマクロ写真
• 操縦席外観だけの遠景
• 極端な魚眼
• ダッチアングル
• 極端なローアングルの英雄構図
• セナ、表示、右手のいずれかが完全に隠れる構図

17-2. 人物上の禁止

• セナ以外の人物を描く
• セナを子ども、中年、男性にする
• 暗い茶色のショートボブを別の髪色・長髪へ変更する
• 泣き崩れる
• 絶叫する
• 頭を抱える
• パニックでレバーを乱暴に引く
• 操縦席から立ち上がる
• 気絶する
• 達成感のある笑顔
• 冷笑、怒り、敵意
• カメラ目線
• 女性パイロットの性的演出

17-3. 手・姿勢上の禁止

• 右手をレバーから離す
• 指を握って開く動作を描く
• 成功直後の「ふぅ……」の状態を混ぜる
• 両手で一本のレバーを力いっぱい引く
• 左手を頭、胸、口元へ置く
• 余分な腕や指
• レバーと指の融合
• 不自然な手首のねじれ
• 脚、胸、腰を画面の主役にする
• 官能的な反り、身体の捻り

17-4. 機体・技術上の禁止

• S-07の故障
• 油圧漏れ
• 操作レバーの破損
• ワイヤー破断
• ワイヤー脱落
• 偏向シーブ破損
• 仮設強梁の脱落
• M30ボルトの破断
• 支持フレームの大変形
• 0.4mmを数十cmの移動として描く
• 上下二系統の片方だけをゼロ張力にする
• 張力差を危険域にする
• 緊急停止、全解除、制御不能にする
• 赤い重大警報を出す
• 火花、炎、煙、爆発を操縦席内に出す
• S-07を戦闘用ロボットにする
• 銃、ミサイル、刀、照準器を追加する
• K-03を同じ画面に出す

17-5. 物語上の禁止

• セナが実際に操作ミスをしたと確定する
• 修理が失敗したと確定する
• S-07が支持フレームを壊したと見せる
• すでに恒久補修が完了したと見せる
• すべての張力を完全解除した状態にする
• ボルド、レイカ、ナギがセナを責めている場面にする
• B-19の回想映像を挿入する
• ヒナセとカガリを監視画面へ出す
• 恋愛、救済、英雄的勝利へ置き換える

17-6. 世界観上の禁止

• 清潔すぎる未来施設
• 宇宙戦闘機のコックピット
• 現代建設重機そのものの運転席
• ネオン過多のサイバーパンク
• 魔法的なエネルギー表示
• 無人の古代遺跡
• 全面崩壊した廃墟
• 戦場、出撃、交戦中の演出

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18. 画像生成用・統合プロンプト完全版

『バベル：リビルド』第5話、05-P『仮止め』の象徴ビジュアル。横長16:9、写実寄りで重厚なセミリアルSF工業イラスト。一枚絵、単一時点。画面にいる人物は立花セナ一人だけ。人物正本 TACHIBANA_SENA_V1 に準拠する。セナは19歳、身長155cmの小柄で細身寄りの若い成人女性。暗い茶色の短髪、ショートボブ系、ジト目気味の若い顔立ち。白い重装型パイロットスーツを着用する。スーツは不透明で、防護服として厚み、補強、実用的な継ぎ目があり、薄いボディスーツや戦隊衣装ではない。

舞台は、F-03保守縦坑手前の中継保守デッキ上に固定された、白い大型産業用制圧フレームS-07《アンカー》の操縦席。S-07は約5.5m級の荷重拘束・張力調整・構造保持用の実用機。白い機体構造には擦過痕、細かな汚れ、過去の補修継ぎ目が残る。新品の英雄メカでも、壊れたスクラップでもない。現在はアウトリガーと仮設反力架台を介して健全な主要部材へ固定され、上下二本の高張力ワイヤーを介して保守縦坑内の仮設強梁と支持フレームを保持している。S-07本体を狭い保守縦坑内へ入れない。

切り取るのは、部分除荷によって支持フレームが基準位置から0.4mm戻り、ナギの指示でセナが減圧を停止して現位置保持へ移り、セナが「……私の操作、ずれた？」と発した直後、レイカが返答する前の一瞬。セナは操縦席へ安定して座り、上半身をわずかに前へ置く。大きく仰け反らず、操縦姿勢を崩さない。肩だけにごく小さな硬さがある。右手は既存の油圧テンショナー主要操作レバーを減圧停止位置で握ったまま、動きを止めている。指には直前までの操作の緊張が残るが、力いっぱい握り込まない。レバーから手を離さず、指を握って開く動作はしない。左手は既存の左側補助操作部へ接触したまま、新規入力を行わない。コンソール縁や身体へ置かない。左右の手と接触点をともに見せる。足が見える場合は実務的なブーツをフットレストへ安定して置く。

セナの視線は、基準位置から0.4mm戻ったことを示す変位表示へ固定される。通常のジト目気味の目元がわずかに開き、眉がごく小さく寄り、口が少しだけ開く。「……私の操作、ずれた？」と発した直後の表情。泣かない、絶叫しない、パニックにならない、頭を抱えない。事故を起こした罪悪感ではなく、手順どおり操作したはずなのに構造が戻ったため、自分の入力を一瞬だけ疑う。19歳の若さが、職務上の平静を崩さない範囲で表情に漏れる。こめかみに少量の汗を残してよいが、涙に見せない。

画面左中央の低輝度表示には、0.4mmの戻りを示す小さな変位数値または変位グラフ。画面左上の上段・下段二系統の張力表示は近い値で安定し、張力差は管理範囲内。保持圧は直前より少し下がっているが、制御下にある。赤い重大警報、断線表示、油圧喪失、緊急停止はない。表示は低彩度の青緑と白を用いる。正確な 0.4 mm、HOLD、UPPER、LOWER、S-07 の文字は必要に応じて生成後に修正する。台詞、字幕、シーンタイトル、長い説明文は画像内へ入れない。

画面端には小さな外部監視映像を一枠だけ必ず入れ、正常に張られた上下二本のワイヤーを示す。映像内も人物0人。ワイヤーは切れず、暴れず、落ち着いて張られている。支持フレームの戻りは0.4mmであり、肉眼で巨大構造物が大きく跳ね返る描写にしない。変化は主に計測表示によって知らせる。

カメラはセナの正面左寄り、胸から肩と同程度の高さ。40～50mm相当の自然なミディアムクローズ。画面右寄りにセナの顔と上半身、画面下中央から右下に右手と操作レバー、画面左中央に0.4mmの変位表示、画面左上に上下二系統の正常な張力表示。左手と既存の左側補助操作部の接触も見せる。セナの目、右手、変位表示が三角形を作り、顔、両手、主要表示、外部監視映像のすべてが読める中程度の被写界深度。極端な魚眼、ダッチアングル、ローアングル、顔だけの接写、手だけのマクロ写真は使わない。

色は青灰色、鉄色、黒、汚れた白を基調とする。操縦席内の低輝度な青緑から白の表示光が、セナの目、頬、右手を静かに照らす。中継保守デッキの仮設投光器から冷たい白色反射が入り、白いパイロットスーツと白い操縦席構造の輪郭を分ける。赤一色の警報光、炎、爆発光、恋愛的な逆光、ネオン過多を避ける。

この画像の本質は機械故障や作業事故ではない。画像内で確定するのは、現在のS-07が正常な保持状態にあり、上下張力が管理されていることまで。引張力を少し抜くと、構造側に残った力によって支持フレームが0.4mm戻る。正しい位置へ戻すことには成功したが、手を離しても残る形にはまだなっていない。その未完了を、自分の操作のずれかもしれないと一瞬受け取るセナを描く。以前の操作全体が正しかったことまで画像単体で証明しない。画面上の人物はセナ一人だけ。ナギ、レイカ、ボルド、澪、カイ、ヒナセ、カガリ、作業員、K-03を描かない。分割画面、回想、吹き出し、事故、破断、暴走、戦闘、英雄的勝利を描かない。

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19. 画像生成用・短縮プロンプト

横長16:9、写実寄りで重厚なセミリアルSF工業イラスト。『バベル：リビルド』第5話05-P『仮止め』。人物は立花セナ一人だけで、背景と外部監視映像も人物0人。TACHIBANA_SENA_V1 に準拠した19歳、155cm、小柄で細身寄りの若い成人女性。暗い茶色のショートボブ、ジト目気味の若い顔、白い厚手の重装型パイロットスーツ。F-03中継保守デッキ上に固定された白い大型産業用制圧フレームS-07《アンカー》の既存操縦席内。部分除荷で支持フレームが基準位置から0.4mm戻り、減圧停止・現位置保持へ移った後、セナが「私の操作、ずれた？」と発した直後、レイカの返答前。セナは安定して着座し、右手を既存の主要レバーの減圧停止位置で止めたまま0.4mmの変位表示を見る。眉がわずかに寄り、口が少し開く。泣かない、パニックにならない。左手は既存の左側補助操作部へ触れたまま新規入力を行わず、両手と接触点を見せる。上下二系統の張力表示は近い値で正常、重大警報なし。画面端の小さな外部監視映像一枠に、正常に張られた上下二本のワイヤーを必ず表示。40～50mm相当、正面左寄り、目線高さのミディアムクローズ。顔は右、右手は下中央〜右下、変位表示は左中央、張力表示は左上。主光源は左の低輝度青緑〜白色表示光、デッキの冷たい白色反射は補助光。現在の正常保持と自己疑念だけを示し、以前の全操作の正しさは証明しない。機械故障、事故、破断、戦闘、K-03、他人物、分割画面、字幕なし。

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20. 生成タグ

20-1. 主題タグ

• BABEL_REBUILD
• episode_5
• scene_05_P
• temporary_hold
• partial_unloading
• structural_springback
• controlled_tension
• self_doubt_during_normal_hold
• unfinished_repair
• quiet_engineering_tension

20-2. 人物タグ

• TACHIBANA_SENA_V1
• one_person_only
• 19_year_old_woman
• 155cm
• petite_young_adult
• dark_brown_short_bob
• slightly_droopy_eyes
• white_heavy_pilot_suit
• seated_operator
• subtle_self_doubt
• restrained_expression
• right_hand_on_control_lever
• nonsexual

20-3. 機体・操縦席タグ

• S_07_Anchor
• large_industrial_suppression_frame
• structural_holding_machine
• hydraulic_tensioner
• practical_cockpit
• worn_white_machinery
• repaired_machine_surfaces
• controlled_hold_mode
• no_machine_failure
• no_red_alarm

20-4. 計測・操作タグ

• displacement_return_0_4mm
• upper_lower_tension_balanced
• hold_pressure_reduced
• lever_stopped_at_depressurization_stop
• normal_status_display
• structural_measurement
• two_tension_lines
• external_monitor_feed

20-5. 撮影タグ

• cinematic_industrial_sci_fi
• semi_realistic_anime
• 16_9
• medium_close_up
• 40_50mm_lens
• eye_hand_monitor_triangle
• moderate_depth_of_field
• cool_white_work_light
• low_luminance_blue_green_UI
• stable_horizontal_composition

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21. ネガティブプロンプト

multiple people, background people, Nagi, Reika, Boldo, Mio, Kai, Hinase, Kagari, workers, K-03 Drillclaw, split screen, collage, flashback, before and after comparison, subtitles, speech bubble, scene title, long text, red emergency alarm, machine failure, hydraulic leak, broken control lever, snapped cable, loose wire, falling sheave, fallen strongback, broken bolts, structural collapse, huge deformation, violent recoil, cockpit explosion, fire, sparks inside cockpit, smoke inside cockpit, battle, combat, military weapon, gun, missile, sword, targeting reticle, fighter jet cockpit, racing car cockpit, game cockpit, clean spaceship bridge, cyberpunk neon, magical energy, heroic pose, victory smile, panic, screaming, crying, tears, fainting, head in hands, standing from seat, camera eye contact, child, middle aged woman, male character, long hair, different hair color, thin bodysuit, leotard, dress, cleavage, exposed chest, sexualized pose, exaggerated breasts, thigh emphasis, high heels, bare feet, right hand away from lever, opening and closing fingers, both hands pulling one lever, extra arms, extra fingers, fused fingers, broken wrist, red warning UI, one tension line at zero, emergency depressurization, full release, 0.4 meter displacement, large visible structural jump, workers near tension line, S-07 inside narrow shaft, pristine showroom machine, scrap machine, Dutch angle, fisheye, extreme low angle, macro hand only, face only closeup

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22. 生成後チェックリスト

22-1. 物語

• 一枚で「現在の保持状態は正常で、構造が0.4mm戻り、セナが自分の操作を疑う」が読める
• 機械故障や操作ミスが確定した画像になっていない
• 修理完了・全面成功の画像になっていない
• 修理失敗・事故の画像になっていない
• 題名『仮止め』が、一時保持の未完了として読める
• 05-Pの複数工程を一枚へ詰め込んでいない

22-2. 人物

• 人物はセナ一人だけ
• TACHIBANA_SENA_V1 の人物同一性が保たれている
• 19歳の若い成人女性に見える
• 155cm、小柄で細身寄りの体格が極端化されていない
• 暗い茶色のショートボブになっている
• ジト目気味の目元が維持されている
• 泣いていない
• 叫んでいない
• 恐慌や絶望ではなく、小さな自己疑念になっている
• こめかみの汗が涙に見えない

22-3. 服装

• 白い重装型パイロットスーツ
• 防護服として厚みと実用性がある
• 胸元が閉じている
• 不透明な素材
• 薄いボディスーツ、戦隊衣装、ドレスになっていない
• 胸、腰、脚を性的に強調していない

22-4. 姿勢・手

• セナは安定して着座している
• 上半身を大きく仰け反らせていない
• 右手は操作レバー上で止まっている
• 右手をレバーから離していない
• 指を握って開く成功直後の動作を混ぜていない
• 指に小さな緊張が残っている
• 左手は既存の左側補助操作部へ接触したまま、新規入力を行っていない
• 両手が同じレバーへ重なっていない
• 手指、手首、肘に破綻がない
• 脚が主役になっていない

22-5. 表示

• 0.4mmの戻りを示す変位表示がある
• 上下二系統の張力表示がある
• 二系統の張力差が小さく見える
• 現位置保持中と読める
• 画面端の小さな外部監視映像一枠に、正常に張られた上下二本のワイヤーがあり、映像内も人物0人
• 赤い重大警報がない
• 断線、油圧喪失、緊急停止表示がない
• HUDが顔を覆っていない
• 文字が崩れていても、図形と色で意味が残る

22-6. S-07

• S-07の操縦席として読める
• 白い大型産業用制圧フレームの一部として重量感がある
• 実用機の擦れ、汚れ、補修痕がある
• 新品の英雄メカになっていない
• 廃棄寸前のスクラップになっていない
• 戦闘用ロボットになっていない
• 機体故障、油圧漏れ、火災がない
• S-07本体を保守縦坑内へ入れていない

22-7. 物理状態

• 部分除荷停止後の状態
• 0.4mmの戻りを巨大な移動にしていない
• 上下二本のワイヤーは正常に張られている
• 片方のワイヤーだけ切れたり緩んだりしていない
• 支持フレームの崩壊や脱落を描いていない
• 作業員が張力線周辺にいない

22-8. 構図

• 16:9
• 40～50mm相当の自然なミディアムクローズ
• セナの顔、右手、変位表示が三角構図を作る
• 三要素が同時に読める
• 極端な魚眼、ローアングル、ダッチアングルではない
• 顔だけ、手だけ、機体だけの画像になっていない
• 複数時点、分割画面、回想を入れていない

22-9. 光・色

• 青灰色、鉄色、黒、汚れた白が基調
• 低輝度の青緑から白の表示光
• セナの顔と右手が識別できる
• 白いスーツと白い操縦席が同化していない
• 赤色が画面を支配していない
• 爆発光、炎、恋愛逆光、ネオン過多がない

22-10. 文字

• 台詞や字幕がない
• シーンタイトルが画像内にない
• 長文UIがない
• 必要なら 0.4 mm だけ後工程で修正できる余白がある
• 誤った固有名詞や工程名が増殖していない

22-11. 最終判定文

生成画像だけを見て、次の意味を言い直せるか確認する。

現在の保持状態は正常で、構造は0.4mm戻っている。若い操縦者は、以前の操作全体が正しかったと画像だけで証明されてはいない中、その戻りを自分の操作のずれかもしれないと一瞬疑っている。

この意味が読めず、「機械が壊れた」「事故を起こした」「修理が終わった」のいずれかに見える場合、象徴ビジュアルとして未完成である。

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23. 部分修正時の固定条件

23-1. セナの顔だけを修正する場合

維持する要素

• 16:9の構図
• カメラ位置、画角、レンズ感
• 人物数一人
• セナの画面位置と着座姿勢
• 白い重装型パイロットスーツ
• 右手と操作レバー
• 左手と補助操作部
• 変位表示
• 上下張力表示
• S-07操縦席
• 光と色

変更対象

• セナの顔、髪、表情のみ

修正内容

• TACHIBANA_SENA_V1 の顔立ちへ戻す
• 暗い茶色のショートボブへ戻す
• ジト目気味の目元を維持する
• 泣き顔や恐慌を、小さな自己疑念へ戻す

23-2. 右手だけを修正する場合

維持する要素

• セナの顔と視線
• 全身姿勢
• 左手
• 操縦席
• 表示
• 背景
• 光

変更対象

• 右手、指、手首、操作レバーとの接触のみ

修正内容

• 右手を減圧停止位置の操作レバーへ戻す
• 指を五本の自然な形へ修正する
• 指に軽い緊張を残す
• レバーから離さない
• 指を開閉している動作にしない

23-3. 表示だけを修正する場合

維持する要素

• セナの顔、髪、身体、衣装
• 両手
• 操作レバー
• 操縦席
• 外部映像
• 構図と光

変更対象

• 変位表示、上下張力表示、保持表示のみ

修正内容

• 変位を0.4mmの戻りへ修正する
• 上下二系統を近い正常値へ修正する
• 赤い重大警報を削除する
• 文字が必要なら後工程で 0.4 mm を追加する

23-4. パイロットスーツだけを修正する場合

維持する要素

• セナの顔と髪
• 姿勢
• 両手
• 操縦席
• 表示
• 背景
• 光

変更対象

• 白い重装型パイロットスーツのみ

修正内容

• 厚手、不透明、実用的な防護服へ戻す
• 胸元を閉じる
• 薄いボディスーツ、レオタード、ドレス要素を削除する
• 身体線の過剰な強調を削除する

23-5. S-07操縦席だけを修正する場合

維持する要素

• セナの人物同一性
• セナの姿勢、両手、視線、表情
• 変位0.4mmの意味
• 上下張力正常の意味
• カメラと光

変更対象

• 操縦席構造、外部映像、機体外装の一部のみ

修正内容

• 大型産業用制圧フレームの実用操縦席へ戻す
• 白い構造、擦れ、補修痕を残す
• 戦闘機、レーシングカー、ゲーム筐体的要素を削除する
• 武器表示、照準、レーダーを削除する

23-6. 光と色だけを修正する場合

維持する要素

• 構図
• 人物
• 姿勢
• 両手
• 操縦席
• 表示内容
• 外部映像

変更対象

• 光量、色温度、表示色のみ

修正内容

• 青灰色、鉄色、汚れた白へ戻す
• 低輝度の青緑から白の表示光へ戻す
• 赤い警報色を減らす
• 顔と右手の可読性を確保する
• 恋愛逆光、爆発光、ネオン多色光を削除する

23-7. 変更禁止

部分修正時も、以下は変更しない。

• 人物数を増やさない
• 他人物を追加しない
• K-03を追加しない
• 時点を基準線到達直後へ戻さない
• 指を握って開く動作へ変更しない
• 部分除荷を完全解除へ変更しない
• 0.4mmを大変形へ変更しない
• 正常な張力表示を重大警報へ変更しない
• 操作ミス、機体故障、作業事故を確定しない

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24. AI向け再読要約

05-P『仮止め』の象徴ビジュアルは、部分除荷後にセナが「……私の操作、ずれた？」と一瞬自分を疑う場面を描く。

人物は立花セナ一人だけ。人物IDは TACHIBANA_SENA_V1。19歳、身長155cm、小柄で細身寄りの若い成人女性。暗い茶色のショートボブ、ジト目気味の目元、白い厚手の重装型パイロットスーツ。

舞台はF-03中継保守デッキ上に固定されたS-07《アンカー》の操縦席。S-07は約5.5m級の大型産業用制圧フレームであり、アウトリガーと仮設反力架台を介して健全部へ固定され、上下二本の高張力ワイヤーで支持フレームを保持している。機体本体は保守縦坑内へ入らない。

切り取る時点は、保持圧を9割から8割程度へ落とす部分除荷によって支持フレームが基準位置から0.4mm戻り、ナギの指示で減圧を停止して現位置保持へ移り、セナが「……私の操作、ずれた？」と発した直後、レイカが返答する前。セナの右手は既存の主要操作レバーの減圧停止位置で止まる。左手は既存の左側補助操作部へ触れたまま、新規入力を行わない。視線は0.4mmの変位表示。眉がわずかに寄り、口が小さく開く。泣かず、叫ばず、操縦姿勢を崩さない。

上下二系統の張力は近い正常値で、重大警報はない。S-07の故障、操作ミス、ワイヤー破断、構造崩壊を描かない。支持フレームの戻りは0.4mmであり、大きな跳ね返りとして描かない。変化は計測表示で知らせる。

構図は16:9、40～50mm相当のミディアムクローズ。画面右にセナ、右下に右手とレバー、左から中央に変位表示、左上に上下張力表示。セナの目、右手、変位表示を三角形にする。青灰色、鉄色、汚れた白、低輝度の青緑表示光。赤い警報光、戦闘、事故、分割画面、字幕、他人物は入れない。

成功直後にセナが「ふぅ……」とレバーから手を離し、指を握って開く場面は別時点であり、この画像へ混ぜない。ただし、そのときの緊張が右手に残っているように描いてよい。

この一枚で伝える意味は次のとおり。

現在の保持状態は正常で、構造は少し戻った。正しい位置は作れたが、手を離しても残る形にはまだなっていない。若い操縦者は、以前の操作全体が正しかったと画像だけで証明されてはいない中、その未完了を自分の操作のずれかもしれないと一瞬疑っている。

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25. 版管理

v1.0

• 作成日：2026-09-15
• 05-Pユーザー決定稿を基準に初版作成
• キービジュアル候補から「セナが部分除荷後の0.4mm戻りを見て、自分の操作を疑う瞬間」を採用
• 成功直後に指を握って開く場面は別時点として不採用
• セナ一人、S-07操縦席、右手とレバー、0.4mm変位表示、正常な上下張力表示を固定
• 機械故障、操作ミス、破断、事故、戦闘への誤読を禁止
• TACHIBANA_SENA_V1 を人物描画正本として指定

v1.1

• 更新日：2026-09-15
• 採用時点を、セナの「……私の操作、ずれた？」直後・レイカ返答前へ固定
• 右手を既存主要レバーの減圧停止位置、左手を既存左側補助操作部への接触・新規入力なしへ一案固定
• 外部監視映像を人物0人・正常な上下二本のワイヤーを示す小さな一枠として必須化
• 主光源を左側表示光、デッキ反射を補助光へ固定
• 絶対条件10項目・重要条件10項目を統合管理シートv1.1と一致
• 画像単体の読解を現在の正常保持とセナの自己疑念に限定し、以前の全操作の正しさを証明しない